Big Thunder Mountain

[Flop95]

merci lalou pour ces précisions!

[Lalou]

Après on a les deux autres principaux facteurs qui sont le vent et la pluie:
Si le vent dépasse un certain seuil (un seuil pour le vent en rafale et un seuil pour le vent en continu) l'attraction doit être immédiatement arrêté afin d'éviter tout risque (genre a space le vent qui ralentirait suffisamment le train lors du catapultage pour que celui ci n'arrive pas à  passer le sommet du canon).
Concernant la pluie les attractions concernées sont les attraction totalement à  l'extérieur style orbitron qui doivent fermé si la pluie rend le tour inconfortable pour les visiteurs. C'est ce qu'il s'est passé pour Dumbo et Orbitron hier après midi.

Merci pour toutes ces infos Lalou.

Je rebondis sur l'exemple de Space et du vent: ça arrive quand même souvent ce genre de chose ou pas?

A space presque jamais (car faut pousser pour avoir les 80-90km/h en rafale) mais sa arrive plus régulièrement sur BTM et Indiana Jones qui sont complètement exposés

[carter]

A space presque jamais (car faut pousser pour avoir les 80-90km/h en rafale) mais sa arrive plus régulièrement sur BTM et Indiana Jones qui sont complètement exposés

Merci Normal pour Indy et BTM en même temps... il est vrai sinon que j'ai déjà  malheureusement vécu la fermeture de BTM par temps de pluie. Mais bon, sécurité avant tout...

[Romain]

carter moi aussi, et franchement un sejour sans BTM, c'est plus pareil

mais bon si ca peut nous eviter de derailler et de finir dans la maison hantee

[magourou]

j'ai deja vu BTM partir en marche arrière suite a la neige et au verglas, (plus le verglas d'ailleurs)
il a pas eu assez de force pour chopper le lift apres la photo et hop une marche arriere

[Romain]

Ah ca je l'ai jamais vu par contre , ca doit etre marrant en arriere

[nifette]

Oui moi aussi j'ai déjà  connu la fermeture de BTM et je suis d'accord pour dire qu'un séjour sans BTM c'est pas pareil ! =)

[carter]

j'ai deja vu BTM partir en marche arrière suite a la neige et au verglas, (plus le verglas d'ailleurs)
il a pas eu assez de force pour chopper le lift apres la photo et hop une marche arriere

Waaa Et concrètement, dans ce cas, les CM font quoi???

[TheForceCode]

Je suppose que le train effectuant un roll-back dans cette zone de BTM doit réussir à  revenir dans la zone de break juste avant le point photo

[Captain Nemo]

La zone de break avant la photo, c'est le lift A si je ne me trompe pas.
Du coup je suis pas sûr que le train arrive à  remonter "si haut"

J'aurais dit que le train reste dans la cuvette de Mill Landing, et qu'après, c'est treuil et compagnie.

[TheForceCode]

Juste avant Splash Down (la zone de la photo), il me semble qu'il y a des freins de sécurité (ils s'enclanchent quand le frein va trop vite, donc je suppose qu'en cas de roll-back, ils doivent freiner le train)

[carter]

C'est un truc de dingue sérieux quand on y réfléchit... imaginez la tête des guests quand le train repart en arrière... "Tiens, ils nous ont fait une Indy?"

Je trouverai quand même logique que le train soit effectivement "rattrapé" par la zone du splash...

[nifette]

Oui tu m'étonnes moi-même je me serais pas sentie très rassurée, moi aussi j'ai pensé à  Indiana Jones xD

[Bibi]

Rajoutez à  ça la peur de prendre un train dans le fion...

Sinon j'ose espérer qu'il est rattraper avant... sinon il s'arrête quand Parce qu'un coup il remonte... il redescend... remonte... redescend jusqu'à  l'arrêt total.. ya de quoi flipper

[Maggie Simpson]

Tout est calibré pour que le train suivant (dans le lift A) s'arrête dans le lift A, car le train n'a pas passé le lift B. Mais c'est pas rassurant je vous l'accorde (mais les coasters c'est fait pour faire peur).

Le froid et les attractions ça fait pas bon ménage (le Molly Brown en sait quelquechose ).