Big Thunder Mountain

[Emilien]

En parlant de cette dernière descente avec les chauves-souris, je me souviens qu'en mars 1997 il y avait - il me semble du moins dans mes souvenirs - une grosse lumière rouge (tel un phare de mine) braqué vers le train, dans le virage avant la remontée finale. Depuis, plus jamais revue. Effet HS ou lampe style "de sécurité" allumée juste quant je suis passé?

[carter]

Retour de séjour, et que du bonheur, la réhab a été fructueuse. Aucun problème, tout fonctionne. Et j'ai même pu remarquer pour la première fois qu'il y avait des objets luminescents dans la dernière poussée dans le tunnel avant l'arrivée (ou alors je n'avais jamais fais attention).

Les chauves-souris de la Batcave ?

Ha ben c'est ptete ça... ja'vais vraiment jamais fais gaffe. Mais là l'effet est saisissant. Tout lumineux, on ne peux pas les louper.

Tu parles des chauves-souris ?
Il suffit que la lumière noire ne fonctionne plus (poussière ou autres) pour qu'elles n'apparaissent plus.

Possible. Mais là les lumières sont vraiment super.

[tactic]

Retour de séjour, et que du bonheur, la réhab a été fructueuse. Aucun problème, tout fonctionne.

Tant mieux pour ton séjour.
J'y étais les 12 et 13 mai, et il y a eu plusieurs problèmes techniques, avec arrêt de l'attraction... Je plains les pauvres gens qui sont restés un bout de temps dans les trains, en montée ou dans le noir...

[margot42]

Ah oui quand même coinçé dans le noir ça doit pas être top lol

Pour ma part, j'adore BTM c'est vraiment à faire à refaire à rerefaire mdr trop bien^^

[pommaleau]

Bon, juste un truc, on ne peut pas rester coincer dans le noir à BTM (sauf probleme vraiment grave).
Quand l'attraction s'arrête, les trains s'immobilisent tous en montée ou à la gare...

[Maggie Simpson]

D'ailleurs c'est très spécial le tunnel final quand il fait nuit.

Quand il fait jour la lumière pénètre beaucoup dans le tunnel de sortie du lift D. On voit que les parois sont moches et on devine la sortie proche.

Mais quand il fait nuit plus de lumière et on a l'impression de foncer à une vitesse folle vers l'inconnu, le vide. La sortie du train apparaît vraiment comme le salut après une descente aux enfers.

[Simplet]

Exact Maggie.

J'adore le faire le soir l'hiver quand il fait bien noir . La sensation de vitesse est (presque) décuplée dans la dernière descente avec la pénombre et le vent froid !

[carter]

Je vous rassure les gars, même si je partage tout à fait cette remarque, pour ma part le faire de jour procure également pas mal de sensations. La poussée dans ce tunnel final est remarquable, et il est vrai que de nuit, cette sensation est décuplée.

[Catherine]

C'est vrai que j'aime beaucoup y aller de nuit, nous nous sommes régalées l'année dernière à Halloween je trouve que c'est plus impresionant

[Jake Sully]

Pour la sensation de vitesse la nuit, il y a aussi le fait qu'en fin de journée, les trains vont effectivement plus vite qu'à l'ouverture (à cause des rails et des roues qui sont plus chaud).

[Maggie Simpson]

Samedi dernier y a eu du lubrifiant avec la pluie en plus. Un régal.

Quand je suis dans le train j'arrive à savoir si le rail est humide ou pas... au son, à la sensation, je ne sais pas mais je le ressens.

[BuZ-bUz]

Salut à tous je voulais savoir si quelqu'un avait un plan de notre petit (Big plutot ) BTM chouchou ?

[Romain]

Un plan (du genre vu du dessus)

Sinon j'ai ça :

[popup]

Tu vois aussi un peu le parcours dans ce petit jeu: http://www.themagical.nl/index.php?opti ... d=56&gid=5

[BuZ-bUz]

Un plan (du genre vu du dessus)

Sinon j'ai ça :

Oui c'est parfait merci .

tu vois aussi un peu le parcours dans ce petit jeu: http://www.themagical.nl/index.php?opti ... d=56&gid=5

J'y avais déjà pensais aussi, merci quand même.